Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (4) | Реферативна база даних (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Майданевич С$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 3 Представлено документи з 1 до 3 |
|||
| 1. | 
Майданевич С. Б. Динаміка чисельності етнічних груп Бессарабії в першій половині ХІХ ст. [Електронний ресурс] / С. Б. Майданевич // Науковий вісник Ізмаїльського державного гуманітарного університету. - 2016. - Вип. 34. - С. 95-100. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvidgu_2016_34_19 | ||
| 2. | 
Майданевич С. Б. Cутність та норми міжнародного морського права [Електронний ресурс] / С. Б. Майданевич, О. В. Бажак // Новітні технології. - 2021. - Вип. 1. - С. 29-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/novteh_2021_1_6 | ||
| 3. | 
Урум Н. С. Основи виживання екіпажу і пасажирів після виникнення аварійної ситуації та покидання судна [Електронний ресурс] / Н. С. Урум, С. Б. Майданевич, В. М. Іваненко, О. В. Бажак // Збірник наукових праць Харківського національного університету Повітряних Сил. - 2022. - № 1. - С. 66-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2022_1_9 У разі загрози судну загибеллю воно залишається екіпажем та пасажирами за сигналом шлюпкової тривоги, яку особисто оголошує капітан. Приймаючи рішення про залишення судна, капітан повинен врятувати людей і вантаж, що перебувають на судні. Першорядним завданням, непорівнянним з порятунком майна, є порятунок людей. Вид аварії, умови і динаміка її розвитку, наявність на судні рятувальних засобів визначають спосіб порятунку людей. Розглянуто підготовку екіпажу та пасажирів до залишення судна. Висвітлені заходи, що сприяють збереженню життя людей, котрі залишили судно, що гине. У роботі розглядаються прийоми особистого виживання у різних умовах; надаються практичні поради щодо правильного поводження на рятувальному плоті або у шлюпці; експлуатації обладнання рятувальних засобів, оскільки опинившись у надзвичайній ситуації, більшість потерпілих не здатні до адекватних, доцільних дій. Їх стан можна оцінити як приголомшливий, істеричний, сильно збуджений, психологічний або фізіологічний стрес, безладні дії, або, навпаки, загальмованість, пригніченість, байдужість, повна нездатність до дій. Підкреслено, що всі особи, які перебувають у рятувальному засобі (шлюпці, плоту), підпорядковуються командиру цього рятувального засобу, який відповідає за моральний та фізичний стан тих, хто рятується, оскільки через певний проміжок часу переважна більшість людей адаптуються до нових умов і підключаться до боротьби за збереження життя та здоров'я. Операції з рятування людей з судна, що гине, могли б проходити значно ефективніше, якби рятівники діяли досить активно. Акцентовано увагу на тому, що в реальних умовах обстановки постраждалі часто знаходяться в абсолютно безпорадному стані, виснажені фізично і морально, пригнічені стресом. Розглянуті основи виживання на морі у разі аварії судна, організація життя на рятувальному засобі. Підкреслена особлива роль лідера групи. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |